DAISIN WATERPROOFING 大信防水

答：

1. 這個問題是長期以來從事專業防水工程爲職志的人心中最大的缺憾！在國內，大專土木建築科系並無完整之防水專業教科書籍，課堂上也沒有防水專業課程(頂多排有幾堂的實習課程，但因教師們沒有受過專業防水之養成教育，加上實務經驗缺乏，大多敷衍了事)；即使地位崇高如建築師、營建學者，也不屑去花心思作深入的防水專業硏究，所有的防水知識來源多片面地來自部份防水材料商的說明資料及實際工地所遇到的漏水經驗累積。基本上，只知其一二，不知其全部，無法窺其防水全貌，難怪所設計規範出來的標準，矛盾不一，缺乏適材、適地之基本功能，而且與工地 實際之操作，差之何止千里！現今國內，對於防水工程技術品質之提昇，就是在這種〝大家有心〞〝整合困難〞〝推行無力〞的情況下，再加上市場惡性競爭的結果，良性的市場機制被扭曲，劣幣驅逐良幣，造成現今建築物的漏水比率高達百分之八、九十；反觀日本，由於政府的重視，民間消費意識之覺醒，防水技能檢定制度已經實施三十多年，防水長期保固制度之確立(不但有法律的強制規範及保險公司的連帶保固)，建築物漏水率僅達10%，兩相比較，實在令人汗顏(連中國都迎頭趕上，在湖北的大學已經有防水工程系的產生)！幸好，臺灣營建防水技術協進會(簡稱WTA)，在一群有心的學者、專家及防水施工業者積極推動下，已於八十七年元月正式成立，並將日本防水技能檢定制度的國家考試指定教科書──〝防水施工法〞一書翻譯成冊；並與內政部建研所合作出版〝防水設計手冊〞，可以說建立了一套完整的防水教科書系統！
2. 經過WTA防水協會的多年努力，在民國91年立法院通過的〝營造業法〞中的第8條，明文規定防水工程屬於營造專業特定施工項目之一，並在33條規定防水工程在工地必須設置一定比例人數的防水技術士；民國93年開始，WTA接受勞委會的委託開始承辦〝營建防水技術士〞證照國家考試，10年來已經有兩千多名施工人員擁有防水技術士證照！相信再20年以後應該可以達到~如先進國家日本、德國等~防水工程一定要有證照的人才能施工，國內的防水施工品質應該可以藉此脫胎換骨。
3. 同樣經過WTA防水協會的多年努力，國內的漏水糾紛(包括建商與住戶的糾紛、住戶與防水廠商的糾紛、同棟大樓住戶與住戶之間的糾紛等)，只要透過法院的訴訟程序幾乎都是委託WTA防水協會作漏水鑑定，而且爭議性極少。其收費標準不但比建築師工會或土木技師工會低很多，且其專業公正性已經在全國各地的地方法院建立公正的金字招牌。

答：

(一) 目前國內五樓以上之集合式住宅大樓都筏基集水槽之設計，所以地下室任何地方只要漏水嚴重，都可以利用導水方式施工，將之排水到筏基內部。唯獨電梯機坑及機械停車坑無上項排水之設計，尤其停車機坑底部之基座部位如果沒有徹底止漏就冒然安裝，則後患無窮。而機械停車坑之底部與牆面壓樑交角處所形成的施工縫也是造成日後漏水不斷的原因，如果遇有大底龜裂現象則漏水無處宣洩，在在顯示電梯機坑及機械停車坑防水之重要性馬虎不得！筆者建議，在新工地發包時應該把該兩項獨立出來，不可與防水粉刷混為一談，切記。

答：

為了兼具地下室牆面排水功能又不影響平面停車使用空間等，在牆面鋪設導水板加菱形網，表面再作粉刷及油漆，這是都會區的大樓地下室牆面最流行也最經濟實用的工法。其材質為導水板HDPE(高密度聚乙烯)──材質一面為凸，一面為凹，將凸面裝釘於牆面形成自然排水空間，將牆面滲水集中流到地坪排水溝；其標準規範如下圖：

答：

(一) 漏水型態分爲：

答：

(一) 連續壁的防水在基本設計施工觀念上，國內外有很大的不同：在國外，將連續壁定義在擋土牆的假設工程上，本身是屬於劣質混凝土，不能當作主體工程(所以在日本連續壁之防水施作完畢後，需再打設一道30~50公分厚之RC牆來當作主體工程)，而在國內就直接把連續壁擋土支撐當作主體結構工程使用，壁體只採抓漏及防水粉刷，並將所有的漏水保固責往全部推給防水廠商；需知地下室防水工程之成敗雖然一部份的原因是取決於防水材料之優劣及施工技術之純熟與否，但大部份的原因乃取決於地下水位之高低及結構本身之強度。而市場惡性競爭、低價搶標的結果，造成防水廠商草率施工後，發現情況不對，寧可放棄尾款逃之夭夭，也不願善盡修補的責任，難怪會補不勝補，漏水不斷；受害的就是建商及消費者。

答：

可分為：

答：

1. 分次澆置的施工縫附近(如地坪牆角處、牆面二次施工縫、樓梯與地坪交角處、車道與牆面交角處、排風口週邊、逃生口週邊、排水管週邊、電信管路
   週邊等等)。
2. 鐵線處、螺絲頭。
3. 蜂窩附近裂縫及柱子邊。
4. 連續壁之壓樑、帽樑、柱頭及公母單元端版接頭。
5. 停車機械坑及電梯機坑底部及牆角。

答：不宜。因為

1.彩色PU或EPOXY防水材料之施工素地面須完全乾燥，然而砌磚之花台含水率極高，即使天晴一個月以上其紅磚內部之含水率恐部都在8%以上。如冒然施工，將會有鼓起、脫落等現象，失去防水意義。

答：

宜採用水和凝固型之防水塗膜材料。其施工規劃上應注意以下重點：

答：

1. 採用水和凝固型防水材之塗膜工法──但前述之施工縫、鋼筋外露、蜂窩、落水頭四周等部位，必須先用高強度之無收縮水泥或樹脂砂漿予以補強，才能進行防水塗裝；防水施作完畢後再行粉刷打底並做洩水坡度。
2. 粉刷打底並完全乾燥後再採用FRP塗裝工法：不飽和聚脂底塗→玻璃纖維
   網補強→表面研磨整平→不飽和聚脂中塗→彩色不飽和聚脂上塗。
3. 焦油PU系列防水一底兩塗。

答：

(一) 花台最容易發生漏水的部位不外乎：

答：

如想從外部進行漏水維修永絕後患，只有兩種情況成功率較高：

答：

一般住宅大樓之頂樓電梯機房天花板一旦發生漏水現象，因為上方室蓄水池所以觀念上馬上想到可能是水箱漏水造成的；但是必須考慮到：

答：根據日本全國建築協會JASS 8號所規範之蓄水池防水，建議採用水和凝固型防水材料(可分為壓克力樹脂系列及EVA樹脂系列，前者PH值約7~9，後者PH值約4.5~6，這種常識施工廠商不得不知，因為酸鹼值所產生的化學反應會影響到防水的成效)，其標準施工步驟如下：

1. 施工時機：先作防水再行粉刷打底，切勿顛倒施工。
2. 素地清理整平：鐵線切除(內外切除)、模板屑挖除、泥塊浮漿拆除、凹洞樹脂砂漿補平。
3. 角隅二次施工縫、裂縫、水管邊打V型槽，並用樹脂砂漿或無收縮防水水泥補強(強度5000 PSI以上)。
4. 打底材：0.2~0.3kg/㎡。
5. 水和凝固型防水材底塗：0.7kg/㎡。
6. 水和凝固型防水材面塗：0.7kg/㎡。

答：

(一) 水箱防水施工程序上，一般工地最容易犯的錯誤是：先行粉刷打底後再作防水塗裝工程。理由是：一般水箱既然容易有上題83問結構上四大瑕疵，
若不先進行打鑿補強等工程就先行粉刷打底，則光靠表層的防水塗裝其漏水機漏甚高。

答： 關鍵在於水箱結構體，如第83問，水箱會漏水百分之九十是因為結構體的四大瑕疵；如果這些瑕疵有先行處理則隨便作1:2防水粉刷也不易漏水。反之，不良的素地基礎再加上外行的施工人員則再好的材料也是枉然。

答：

(一) 一般蓄水池容易漏水的部位為：

答：

(一) 如採用PU施工，對於RC牆部份其防水功能性尙可，唯一的缺點是上面不能作粉刷打底；但對於砌磚牆部份由於很難完全乾燥，水蒸氣會破壞PU硬化之架橋結構，造成部份之水解現象──也就是所謂的回黏現象(採用碳素系列PU情況會很嚴重，如採焦油系列PU情況會比較好)。

答：

1. 門檻部位：應預先作止水墩的防水補強(一般最好的止水墩都採用金屬鋼材或預鑄水泥墩固定後，先由防水公司作補強，再套上不鏽鋼或石材)；最常見的失敗例子就是：等到所有的不銹鋼止水墩或大理石止水墩全部完成後再交由防水公司補強填縫。
2. 因為客變所產生的新、舊地坪排水管週邊的漏水問題應該由防水廠商依下圖處理方式，不可由水電工處理。